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物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

作者:中港源物流 發(fā)布于:2019/11/23 9:16:46 點(diǎn)擊量:

智慧物流是指通過智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段,提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力,提升整個(gè)物流系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化水平。智慧物流能大大降低制造業(yè)、物流業(yè)等各行業(yè)的成本,實(shí)打?qū)嵉靥岣咂髽I(yè)的利潤,生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商三方通過智慧物流相互協(xié)作,信息共享,物流企業(yè)便能更節(jié)省成本。其關(guān)鍵技術(shù)諸如物體標(biāo)識及標(biāo)識追蹤、無線定位等新型信息技術(shù)應(yīng)用,能夠有效實(shí)現(xiàn)物流的智能調(diào)度管理、整合物流核心業(yè)務(wù)流程,加強(qiáng)物流管理的合理化,降低物流消耗,從而降低物流成本,減少流通費(fèi)用、增加利潤。

 

微信圖片_20190329222501.jpg


  據(jù)統(tǒng)計(jì),智慧物流行業(yè)市場規(guī)模在2014年已經(jīng)達(dá)到1836億元的市場規(guī)模,并且每年以超過20%的速度增長,其中2015年增速達(dá)28%,此后增速有所下滑,2018年達(dá)3972億元,增速為13.65%。預(yù)計(jì)在2025年我國智慧物流市場規(guī)模將突破萬億元大關(guān)。

 

  當(dāng)前,我國物流效率相對于發(fā)達(dá)國家仍有一定差距,降本增效仍然是工作重點(diǎn)。未來一段時(shí)期,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、提升物流運(yùn)作水平,降低制度性交易成本將是降本增效的重要途徑。物流企業(yè)應(yīng)把現(xiàn)代供應(yīng)鏈創(chuàng)新應(yīng)用,與相關(guān)產(chǎn)業(yè)深度融合,提升物流運(yùn)作效率作為主攻方向。

 

  未來智慧物流借助其連接升級、數(shù)據(jù)升級、模式升級、體驗(yàn)升級、智能升級和綠色升級的力量助推供應(yīng)鏈全方位升級,將深刻影響社會(huì)生產(chǎn)與流通方式。預(yù)計(jì)未來3至5年,智慧物流能夠有效提升物流作業(yè)效率,降低運(yùn)營成本。只有立足現(xiàn)有規(guī)模,通過創(chuàng)新引領(lǐng),充分發(fā)揮當(dāng)下各類技術(shù)優(yōu)勢,盡快建立起標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、精益化、多元化、市場化和信息化的智慧物流生態(tài)體系,未來才能促進(jìn)中國物流市場的飛躍,智慧物流也必將深刻影響社會(huì)生產(chǎn)和流通方式,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和動(dòng)能轉(zhuǎn)換,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,為我國物流行業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。

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