復工復產以來，全國各地逐步恢復正常物流運輸秩序。據滿幫大數據顯示，今年3月貨運訂單量雖比去年同期略有下降，但較2月增長89.5%，其中農用物資以11.2%的占比位居發貨量首位，較去年同期增長83.2%，建材、煤炭礦產、金屬鋼材緊隨其后。可以看出，3月，公路物流需求延續回暖態勢，運力供給繼續回升，以農業為主的第一產業和加工制造業為主的第二產業正在加速復蘇。

　　值得一提的是，木材苗圃類的發貨量較2月猛增630.3%。截至3月22日，除湖北省外，全國林業企業復工率達92%。春季正值植樹季，全國各地植樹造林的工作也陸續開展，對樹苗的需求也開始大量釋放。

　　山東和河南作為中國兩大農業大省，3月的發貨量占據全國總發貨量的近五分之一。山東省不僅產量大，農用機械和化肥等與春耕相關物資也有著強大的產能。排名第二的河南省，則依然發揮著“糧倉”的巨大優勢，為全國各地輸送糧食和等。

　　從城市發貨量的數據來看，內蒙古和陜西榆林成為3月發貨量最多的兩個城市，仔細分析貨物品類則不難看出，兩地的煤炭礦產運輸量占比高達九成，作為電力生產最重要的原料，煤炭也成為3月份最重要的運輸品類之一。鄂爾多斯和榆林則成為了全國最重要的能源輸送地。

　　因疫情“掉隊”的湖北省，城市各項功能已經開始逐步恢復。滿幫大數據顯示，3月，湖北省的發貨量較2月提升149%。