物聯(lián)網時代，特別是國家“網絡貨運”政策放開后，合作共贏、資源共享已是大勢所趨，網絡貨運讓貨運與互聯(lián)網深度融合，是趨勢所在。

我國是物流大國但不是物流強國，疫情到來更是暴露了貨運行業(yè)的短板，無貨可運、運力短缺，現金流差、個體散戶群體龐大但抗風險能力差。疫情之下，貨運行業(yè)需要共擔風險，從傳統(tǒng)貨運向智慧貨運轉型迫在眉睫。

大數據是觀察事物的一個重要視角，物聯(lián)網技術是互聯(lián)網發(fā)展的靈魂�；�于先進的定位算法和調試算法，貨車司機和貨主可以隨時隨地通過手機APP、輕松發(fā)布車源和貨源信息，將車源與貨源精準匹配，大大提高物流運輸效率，降低物流運輸成本。通過發(fā)展線上物流信息平臺，整合線下物流資源，打造了線上線下聯(lián)動公路港網絡，促進車貨高效匹配。

物流成本的降低要結合新業(yè)態(tài)的發(fā)展趨勢，創(chuàng)新物流市場主體，通過網絡貨運的形式，來幫助企業(yè)實現轉型升級。汽喇叭貨運平臺從“安全”的角度出發(fā)，為全國物流從業(yè)者服務，希望全國廣大的貨主與貨車司機用戶通過平臺，實現便捷安全找車找貨，達到物流行業(yè)降本增效的目標。

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