中港源物流公司【13823527619何小姐】主營香港-湖北-大陸-東莞-深圳-廣州-全國長途搬家、鋼琴托運、跨城市搬家、私人行李物品運輸、辦公室搬遷、家具電器拆卸安裝、貨物安全包裝等服務,經過多年的發展和廣大客戶的大力支持，現已在香港、深圳、廣州、上海、 北京、天津、濟南、石家莊、西安、太原、武漢、鄭州、呼和浩特、 蘭州、銀川、西甯 成都、重慶、昆明、貴陽、烏魯木齊、南甯 合肥、南京、蘇州、無錫、常州福州、廈門 廣州、深圳、海口、三亞等分公司并在全國各地加盟了數百家專線聯盟合作單位。截止2011年6月開通126條國內搬家線路和12條國際移民搬家線路，服務網絡遍及國內、國際多個主要城市和地區，并配有倉庫服務，方便客戶暫時寄存搬家物品。

提起物流，各位看客肯定腦海中會播放出這樣一串蒙太奇——在巨大倉庫被花樣丟擲的包裹、賣家寫的龍飛鳳舞的面單、寒風中在城市里飛馳的快遞小哥……這樣的產業，似乎很難經過技術改造，最起碼在實現自動駕駛之前，這一產業仍然對人力勞動有著高度依賴。但實際上雖然消費者本身接觸到的物流業務，大多由快遞小哥完成，實際上物流具備著充足的AI化條件。首先從動機上來講，我們對于物流行業的刻板印象，例如倉儲端勞動效率低下、信息甄別的困難，往往也是物流行業切實所面臨的一些問題。他們顯然是擁有利用技術進行改良的意愿的。另外一點，快遞網點缺乏勞動力的現象已經從兩年前就開始越發明顯。快遞柜逐漸替代送貨上門的快遞小哥，產業內部同樣也渴望利用技術緩解這種“用工荒”。而物流行業看似“原始”，其實其工作內容是高度結構化的。像是倉儲空間中物品擺放的位置和人員行進路線，往往都是固定的。而物流車輛在各個城市間的集散流程，往往也相對固定。尤其物流出行依賴地圖導航，其每天的行動軌跡已經有了數據累積。加上物流產業本來就是集群化、規模化的產業，整個業務流程是非常適合被結構化處理，通過AI加工改良的。甚至即使是看似遙遠的自動駕駛，實際上在固定路線中也已經取得了不小的進展。與物流園區的固定路線接駁，有著天然的契合性。
從幾年前開始，物流就從不缺乏智慧。我們常常在物流企業的宣傳中看到，有很多大型物流企業已經建設起了智能分揀流水線和智慧倉儲系統，無需人工操作，機械手臂和流水線的配合就能夠讓包裹去往該去的地方。

公司員工都經過專業培訓，熟練掌握各種物品的拆卸與包裝技巧，積累了長期搬家經驗，專業設計長途搬家操作方案，專人負責門對門跟蹤服務，及大地保障了搬家物品在運輸途中的安全，方便快捷是公司的特點。
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