跨境電商的快速發展為中國構建安全可靠、自主可控的供應鏈體系迎來了機遇，但中國跨境電商物流存在缺乏海外數字國際貿易平臺、跨境電商物流企業數字化改造不足，以及國際速遞業務薄弱的短板，影響國家供應鏈物流體系的建設與安全保障。

通過十年發展，跨境電商走過了由異端化到邊緣化，再到主流化的過程， 去年跨境電商的產品滲透率已經達到40%。由于互聯網、物聯網、大數據、區塊鏈數據發展，越來越多的跨境交易、支付行為將借助于信息化平臺進行， 預計數字的服務貿易、數據貿易將更多地通過電商渠道來進行。

根據數據預測，跨境電商的最終規模將占到全球貨物貿易量的30%以上。疫情以后5至10年，全球跨境電商發展將迎來高速增長期，預計10年以后中國跨境電商進出口額將達到14.4萬億元。

發展跨境電商有利于保障供應鏈安全問題，當前需要構建起能夠支持中國跨境電商業態，持續健康發展的全球和區域供應鏈物流體系。

數字貿易，特別是跨境電商的快速發展，為中國構建安全可靠、自主可控的供應鏈體系帶來了機遇，同時也為中國現代物流體系的建設帶來了挑戰。

為了適應國內外市場的變化，做好貨源的組織、集中配置和及時送達，中國需要根據全球供應鏈、區域供應鏈的現狀和重塑后的布局，搭建一批海外數字國際貿易平臺。

搭建海外數字國際貿易平臺，可以為中國企業提供共享海外倉和相關服務，服務半徑可有效覆蓋全球一線城市和重要的國際海陸空港及物流樞紐，提供干線運輸倉到倉（W2W）服務，以及支持干線和終端配送系統為區域及重點國家市場的消費者提供門到門（D2D）的服務，與跨境電商商品到達地政府的監管服務相銜接，形成多雙邊準入和便利性的關務安排。