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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 新聞中心 > 行業(yè)資訊 空運(yùn)物流瓶頸危及抗疫
3月26日,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA,以下簡稱“國際航協(xié)”)及其成員航空公司再次呼吁各國政府立即采取緊急措施,確保重要物資的航空物流供應(yīng)線必須保持開放和高效且有效的運(yùn)轉(zhuǎn)。
國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克(Alexandre de Juniac)說:“空運(yùn)物流是全球抗疫的重要一環(huán)。然而,航班時(shí)刻申請和運(yùn)營許可證涉及繁瑣且官僚的管理程序,導(dǎo)致滿載急救醫(yī)療用品和器械設(shè)備的貨運(yùn)航班無法按時(shí)起飛,危及病患的救治工作。所有政府需合作努力,保持全球空中大動(dòng)脈的暢通。”
國際航協(xié)方面表示,新冠肺炎疫情(COVID-19)危機(jī)導(dǎo)致全球范圍的客運(yùn)機(jī)隊(duì)幾近癱瘓。在正常情況下, 空運(yùn)物流的一半由客機(jī)腹艙運(yùn)輸。目前,航空公司正竭盡全力滿足貨運(yùn)需求和可用運(yùn)力之間的差距,包括重新引入貨運(yùn)服務(wù)和使用客機(jī)運(yùn)輸貨物。政府應(yīng)采取以下措施消除阻力,支持航空公司為保證空運(yùn)物流通暢所做的努力:
一是引入針對貨運(yùn)航班的空域飛行和降落許可證的快捷程序,尤其是在亞洲的主要制造中心——中國、韓國和日本,應(yīng)對越來越多的空運(yùn)物流包機(jī)替代暫停的客運(yùn)業(yè)務(wù)。
二是免除未與普通民眾互動(dòng)的航空貨運(yùn)機(jī)組人員14天的隔離要求,確保空運(yùn)物流供應(yīng)鏈的順暢。
三是支持可能適用的限制貨物運(yùn)輸?shù)呐R時(shí)交通權(quán)。
四是降低貨運(yùn)航班的經(jīng)濟(jì)成本,例如空域飛行收費(fèi)、飛機(jī)停場費(fèi)和航班時(shí)刻限制,確保非常時(shí)期航空物流的運(yùn)營。
五是取消貨運(yùn)航班的營運(yùn)時(shí)間限制,確保全球航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營更為靈活。
世界衛(wèi)生組織業(yè)務(wù)支持和物流部主管保羅·莫林阿羅(Paul Molinaro)強(qiáng)調(diào),“在一線抗擊疫情的全球醫(yī)護(hù)人員需要源源不斷的醫(yī)療設(shè)備和防護(hù)物資補(bǔ)給。利用空運(yùn)物流保持上述物資供應(yīng)鏈的暢通是大家的共同責(zé)任。客運(yùn)航班的大幅縮減已嚴(yán)重沖擊定期貨運(yùn)業(yè)務(wù)。我們呼吁航空公司和政府共同努力,確保全球航空物流運(yùn)力能夠繼續(xù)滿足當(dāng)前抗疫物資的全球流通,尤其是在常態(tài)下客運(yùn)業(yè)務(wù)繁忙而當(dāng)前已經(jīng)暫停的航線上。”
國際航協(xié)全球航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人格林·休斯(Glyn Hughes)說:“空運(yùn)物流不僅處于抗擊疫情的一線,亦在確保時(shí)效要求最高的物資運(yùn)輸,其中也包括民眾為配合政府禁足和隔離措施而在網(wǎng)上購買的食品和其他產(chǎn)品。 但是,我們的努力需要政府的支持。在保持空中供應(yīng)線暢通的同時(shí)還可支持當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)體的就業(yè),例如非洲和拉丁美洲的生鮮食品生產(chǎn)商。各方攜手,抗疫的力量才能更加強(qiáng)大。”
目前各航空公司正采取多項(xiàng)特殊措施,確保重要貨物的運(yùn)輸,例如,美國達(dá)美航空、美國航空和美國聯(lián)合航空為彌補(bǔ)全球空運(yùn)物流運(yùn)力,開始利用客機(jī)在國內(nèi)和國際用于貨物運(yùn)輸;加拿大航空、奧地利航空、英國航空、國泰航空、阿聯(lián)酋航空、伊比利亞航空、大韓航空、LATAM南美航空、漢莎航空、澳洲航空、酷航和瑞士國際航空以及其他許多航空公司,均將部分客機(jī)投入物流包機(jī)運(yùn)營;埃塞俄比亞航空利用其在非洲的樞紐位置,向非洲54個(gè)國家運(yùn)輸抗擊疫情的醫(yī)療物資,包括馬云基金會(huì)最近捐贈(zèng)的設(shè)備;克羅地亞航空運(yùn)營從阿布扎比到薩格勒布的物流包機(jī),用于運(yùn)輸重要的醫(yī)療設(shè)備;中國東方航空運(yùn)輸大量醫(yī)療物資,支持意大利醫(yī)護(hù)人員抗擊疫情;奧地利航空將兩架波音777客機(jī)用于中國-奧地利的醫(yī)療設(shè)備運(yùn)輸;非營利組織Airlink與航空和物流合作伙伴合作,運(yùn)送救援人員和應(yīng)急物資,包括16127磅的醫(yī)療物資和食品援助,支持疫情救援工作;聯(lián)邦快遞在美國12個(gè)州的主要快遞網(wǎng)點(diǎn)幫助美國政府從50多個(gè)遠(yuǎn)程駕駛測試中心運(yùn)送COVID-19病毒測試樣品;UPS基金會(huì)加大對新冠肺炎疫情的救援,提供緊急醫(yī)療用品、食品和住宿安排,并為重建提供財(cái)政援助;空中客車公司使用A330-800試驗(yàn)飛機(jī)將200萬個(gè)口罩從中國運(yùn)至歐洲,捐給西班牙和法國政府等。
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